Khảo Sát Kho Xe Nâng VNA: Checklist 20 Kích Thước Cần Đo Trước Khi Chọn Xe Và Kệ

Tác giả: Hào Nguyễn – Sales Manager, 5B JSC · Đăng ngày 12/11/2026 · Cập nhật 12/11/2026

Khảo sát kho xe nâng VNA là đo đủ 20 kích thước theo 4 nhóm: pallet, lối làm việc, kệ và nhà xưởng, rồi kiểm tra sàn, hệ dẫn hướng, PCCC, điện sạc và cách kho vận hành. Xe VNA chạy trong lối chỉ dư vài chục milimét mỗi bên, nên một số đo sai có thể làm hỏng cả phương án xe và kệ. Bài này là checklist các kích thước cần đo khi khảo sát, kèm phiếu đo để bạn tự ghi trước khi gọi tư vấn.

Vì sao kho VNA phải khảo sát kỹ hơn kho thường?

Ở kho dùng xe nâng đối trọng hay reach truck, lối đi rộng vài mét nên sai số đo vài phân ít khi gây chuyện. Kho xe nâng VNA 3 chiều thì khác. Xe chạy giữa hai dãy kệ cao, càng xoay sang hai bên để cất pallet mà không quay thân xe. Khoảng cách an toàn tối thiểu giữa xe, hàng và kệ chỉ tính bằng chục milimét, chi tiết trong bài lối đi xe nâng VNA rộng bao nhiêu.

Vì vậy, kho VNA được thiết kế theo một chuỗi phụ thuộc: kích thước pallet quyết định kệ, kệ quyết định lối, lối quyết định xe, còn chiều cao nhà và sàn đặt giới hạn cho tất cả. Đo thiếu một mắt xích là phải sửa lại cả chuỗi. Sai sót thường chỉ lộ ra khi xe đã về và kệ đã dựng, lúc sửa tốn kém nhất.

Checklist 20 kích thước cần đo khi khảo sát kho VNA

Các hãng xe VNA châu Âu dùng một bộ ký hiệu chung cho các kích thước này. Dùng đúng ký hiệu giúp chủ kho, đơn vị làm kệ và đơn vị cung cấp xe nói cùng một ngôn ngữ, tránh mỗi bên hiểu "bề rộng lối" một kiểu. Bảng dưới tóm tắt 20 kích thước, chi tiết từng nhóm ở các mục sau.

Nhóm 1: Pallet và hàng hoá

Mọi tính toán bắt đầu từ pallet. Cần đo bốn số: chiều dài pallet (l6) là cạnh nằm theo chiều sâu kệ, chiều rộng pallet (b12) là cạnh nằm dọc lối, độ sâu cất hàng là quãng xe phải đưa pallet vào trong kệ, và chiều cao pallet cả hàng (h).

Lưu ý đo theo hàng thật, không theo pallet rỗng. Hàng nhô ra khỏi mép pallet làm l6 và b12 thực tế lớn hơn kích thước pallet. Nếu kho có nhiều loại pallet, ví dụ 1200 × 1000 mm và 1200 × 800 mm, hãy ghi đủ từng loại và tỷ lệ của chúng. Kệ và xe phải được thiết kế cho pallet lớn nhất, nhưng tầng kệ có thể chia theo chiều cao hàng phổ biến để tăng số vị trí.

Cùng với kích thước, hãy ghi khối lượng pallet nặng nhất và tầng cao nhất pallet đó phải lên. Xe VNA có độ giữ tải giảm dần khi nâng cao. Pallet 1 tấn ở tầng 1 không giống pallet 1 tấn ở tầng 12 m, nên con số này quyết định chọn model xe.

Nhóm 2: Lối làm việc

Đây là nhóm dễ đo sai nhất. AST là bề rộng thông thuỷ giữa hai mặt hàng ở hai bên lối, tức khoảng trống xe thật sự có để chạy và xoay càng. Nhiều kho đo khoảng cách giữa hai trụ kệ rồi ghi là bề rộng lối. Số đó là AST + x, luôn rộng hơn AST vì pallet nhô ra khỏi mặt trụ kệ.

Nếu xe chạy bằng ray, cần đo thêm bề rộng giữa hai ray (b26) và chiều cao ray (SH). b26 phải khớp với bánh dẫn hướng của xe. SH ảnh hưởng tới tầng hàng dưới cùng, vì pallet ở tầng sàn phải nằm cao hơn ray hoặc lùi vào trong. Nếu xe chạy dây dẫn hướng hoặc dẫn hướng từ tính, hai ô này để trống, nhưng phải ghi rõ kiểu dẫn hướng dự kiến. Cách chọn giữa ray và dẫn hướng từ tính có trong bài dẫn hướng từ tính hay ray cơ khí.

Nhóm 3: Kệ

Với kho đã có kệ, hoặc kho định giữ lại kệ cũ, cần đo bảy số:

• AST + x: bề rộng lối tính giữa hai trụ kệ.
• a: độ cao mép trên thanh beam dưới cùng, tức tầng hàng đầu tiên.
• o: độ cao mép trên thanh beam trên cùng. Chiều cao nâng của xe phải vượt mức này một khoảng đủ để nhấc pallet lên và rút ra, con số cụ thể theo từng hãng xe.
• f: bề rộng khung kệ, tức chiều sâu một dãy kệ đơn.
• d: khoảng cách giữa hai khung của kệ đôi (hai dãy kệ quay lưng vào nhau).
• LB: bề rộng phủ pallet của kệ đôi, tính cả phần hàng nhô ra hai bên.
• c: bề rộng khoang kệ, khoảng trống giữa hai trụ theo chiều dọc lối, quyết định mỗi tầng chứa được mấy pallet.

Kệ cho xe VNA phải đạt dung sai lắp đặt chặt hơn kệ thường, đặc biệt về độ thẳng đứng của trụ và độ thẳng của mặt kệ dọc lối. Nếu định dùng lại kệ cũ, hãy đo kiểm cả dung sai này, xem bài kệ cho xe nâng VNA theo EN 15620.

Nhóm 4: Nhà xưởng

Nhóm cuối quyết định bố trí được bao nhiêu dãy kệ và xe có vào lối được không.

• SA và SD: bước cột và bề rộng cột. Dãy kệ nên đặt sao cho cột nằm gọn trong dãy, không lấn vào lối hẹp hay lối chuyển kho.
• AST3: bề rộng lối chuyển kho ở đầu dãy, nơi xe rẽ từ lối chính vào lối hẹp. Lối này rộng hơn AST nhiều lần và phụ thuộc chiều dài xe cùng kích thước pallet. Thiếu lối chuyển kho là lỗi khó sửa nhất, vì phải bỏ bớt kệ ở đầu dãy.
• LHB và LHD: chiều cao thông thuỷ dưới vì kèo và dưới mái. Hãy đo ở điểm thấp nhất, rồi ghi thêm cao độ đèn, ống sprinkler, máng điện và quạt. Hàng ở tầng trên cùng phải nằm dưới tất cả các vật này, sau khi trừ khoảng cách theo yêu cầu PCCC.
• SM: kích thước module, tức một lối cộng một dãy kệ đôi. Lấy chiều ngang kho chia cho SM sẽ ra số lối và số dãy kệ đặt được.

Cách chia mặt bằng thành module, chọn số lối và đặt kệ theo cột được trình bày kỹ trong bài thiết kế kho xe nâng VNA: lối đi, kệ và dẫn hướng.

Ngoài 20 kích thước, cần kiểm tra thêm gì?

Số đo kích thước mới là một nửa. Phần còn lại là các điều kiện quyết định xe có chạy được ổn định và an toàn hay không:

• Độ phẳng sàn trong lối hẹp: xe VNA nâng cao nên vài milimét chênh lệch dưới sàn thành độ lệch lớn ở đỉnh khung nâng. Sàn cần được đo theo FEM 4.103-1, xem bài sàn kho cho xe nâng VNA.
• Tải sàn và độ dày bê tông: kệ cao dồn tải lớn xuống chân trụ kệ, và xe VNA mang hàng ở độ cao lớn cũng tạo tải tập trung lên bánh. Cần biết khả năng chịu tải và vị trí khe co giãn của sàn.
• Hệ dẫn hướng: ray, dây dẫn hướng hay dẫn hướng từ tính, và sàn có cho phép khoan, cắt rãnh hay không.
• PCCC: vị trí sprinkler trong kệ và trên mái, lối thoát hiểm, yêu cầu của cơ quan PCCC hoặc bảo hiểm.
• Điện và khu sạc: nguồn điện cho bộ sạc, vị trí khu sạc, có cần thông gió nếu dùng ắc quy axit-chì hay không.
• Môi trường: nhiệt độ kho (kho lạnh cần xe và pin riêng), bụi, độ ẩm, sàn có ướt hay không.
• Dữ liệu vận hành: số pallet nhập, xuất mỗi giờ lúc cao điểm, số ca mỗi ngày, số mã hàng, có dùng WMS hay không. Đây là cơ sở để tính số xe và chọn pin.
• Cửa và khu giao nhận: cửa nhập, xuất, dock, đường đi của xe từ khu giao nhận vào đầu dãy kệ.

Các yêu cầu về sàn, kệ và an toàn trong lối hẹp mà số đo này phải đáp ứng được tổng hợp trong bài 10 tiêu chuẩn châu Âu cho kho xe nâng VNA.

Những sai lầm thường gặp khi tự đo kho

Đây là những lỗi thường gặp khi chủ kho tự đo trước khi gửi số liệu cho đơn vị tư vấn:

1. Đo lối giữa hai trụ kệ rồi ghi là AST. Lối thực tế hẹp hơn vì hàng nhô ra ngoài mặt trụ.
2. Đo pallet rỗng, quên phần hàng nhô ra hoặc màng co bọc phồng ra ngoài.
3. Đo chiều cao trần ở giữa nhịp, bỏ qua vì kèo, đèn và ống sprinkler thấp hơn.
4. Quên lối chuyển kho, vẽ kệ kín tới sát tường đầu dãy.
5. Bỏ qua cột nhà trong mặt bằng, tới khi đặt kệ mới thấy cột rơi vào giữa lối.
6. Chỉ ghi tải pallet trung bình, không ghi pallet nặng nhất và tầng cao nhất nó phải lên.
7. Đo chiều cao bằng thước dây. Với kho trên 8 m nên dùng máy đo khoảng cách laser và đo nhiều điểm.

Phiếu khảo sát kho VNA (mẫu để tự ghi)

Bạn có thể in bảng dưới, đo và ghi giá trị theo milimét, rồi gửi cho đơn vị tư vấn cùng ảnh chụp kho, kích thước và khối lượng pallet, số pallet ra vào mỗi giờ. Ô nào chưa đo được thì để trống, đội khảo sát sẽ đo bổ sung tại kho.

Quy trình khảo sát kho VNA của 5B

1. Nhận thông tin ban đầu: bản vẽ mặt bằng (nếu có), kích thước và khối lượng pallet, chiều cao kho, nhu cầu số vị trí pallet.
2. Khảo sát tại kho: đo 20 kích thước trong checklist, kiểm tra sàn, cột, cao độ đèn và sprinkler, đường đi từ khu giao nhận.
3. Chọn xe và kệ: đối chiếu độ giữ tải ở tầng cao nhất, bề rộng lối và hệ dẫn hướng với các dòng xe VNA 5B cung cấp: Zowell, MiMA và Linde, cùng hệ kệ phù hợp.
4. Đề xuất mặt bằng: chia module, số lối, số vị trí pallet, vị trí lối chuyển kho và khu sạc.
5. Báo giá và kế hoạch triển khai: xe, kệ, hệ dẫn hướng, lắp đặt, đào tạo vận hành và bảo trì.

Vì 5B cung cấp cả xe VNA và kệ, các số đo trong phiếu được dùng cho cả hai, tránh tình trạng đơn vị làm kệ và đơn vị bán xe tính lối mỗi bên một kiểu.

Câu hỏi thường gặp

Cần khảo sát kho VNA? 5B tư vấn và khảo sát kho VNA miễn phí. Gửi kích thước pallet, chiều cao kho và bản vẽ mặt bằng (nếu có), gọi hotline 0357655010 hoặc để lại thông tin tại trang liên hệ.

Về tác giả: Hào Nguyễn – Sales Manager, 5B JSC, phụ trách tư vấn giải pháp kho VNA, reach truck và xe nâng điện. Danh mục kích thước và ký hiệu trong bài lấy từ checklist khảo sát kho VNA của Jungheinrich.